Cadena transportadora de cadena cerrada de 7 toneladas
HW = Rueda horizontal VW = Rueda vertical HVW = Rueda horizontal y vertical
- Capacidad de la rueda de carga <70 kg
- paso hain = 200mm
- Ensile Resistencia = 7000kgf
Se trata de una cadena transportadora de riel cerrado de uso pesado de uso común. Este sistema de diseño inteligente utiliza una configuración de dispersión de carga de dos ruedas para reducir activamente la carga en cualquier rodamiento dado.
Con una rueda horizontal y vertical, el diseño de dos ruedas puede soportar uniformemente la tensión de la cadena mientras se negocian las curvas de cualquier pista. Esto también mejora la longevidad de la pista, lo que permite un funcionamiento fluido.
El diseño de la cadena es preciso y la estructura es simple. Las juntas transversales son de aleación de acero forjado y están ensambladas y entrelazadas armoniosamente con los eslabones de la cadena sin el uso de accesorios adicionales, como pasadores de chaveta. Esto elimina el peligro de que las piezas de conexión se aflojen y caigan. Tanto las ruedas horizontales como las verticales utilizan cojinetes especialmente diseñados para el rendimiento.
La cadena en sí está hecha de acero al carbono y tratada térmicamente para lograr una dirección flexible, una fuerte resistencia a la tracción y una mayor capacidad de carga.
HW = Rueda horizontal VW = Rueda vertical HVW = Rueda horizontal y vertical
- Capacidad de la rueda de carga <70 kg
- paso hain = 200mm
- Ensile Resistencia = 7000kgf
Se trata de una cadena transportadora de riel cerrado de uso pesado de uso común. Este sistema de diseño inteligente utiliza una configuración de dispersión de carga de dos ruedas para reducir activamente la carga en cualquier rodamiento dado.
Con una rueda horizontal y vertical, el diseño de dos ruedas puede soportar uniformemente la tensión de la cadena mientras se negocian las curvas de cualquier pista. Esto también mejora la longevidad de la pista, lo que permite un funcionamiento fluido.
El diseño de la cadena es preciso y la estructura es simple. Las juntas transversales son de aleación de acero forjado y están ensambladas y entrelazadas armoniosamente con los eslabones de la cadena sin el uso de accesorios adicionales, como pasadores de chaveta. Esto elimina el peligro de que las piezas de conexión se aflojen y caigan. Tanto las ruedas horizontales como las verticales utilizan cojinetes especialmente diseñados para el rendimiento.
La cadena en sí está hecha de acero al carbono y tratada térmicamente para lograr una dirección flexible, una fuerte resistencia a la tracción y una mayor capacidad de carga.
