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Geschlossene Kettenförderkette

Der größte Vorteil dieses Überkopf-Förderkettensystems besteht darin, dass es ein geschlossenes Schienensystem verwendet. Die Kette kann sich auf kleinstem Raum frei in horizontaler und vertikaler Richtung bewegen. Jede Kettengliedsteigung hat horizontale und vertikale Räder mit Kugellagern, um die Last problemlos tragen zu können. Dies trägt dazu bei, den Fahrwiderstand zu verringern und die Lebenserwartung der Kette zu erhöhen.

Diese geschlossene Kettenförderkette ist für maximale Flexibilität in multidirektionalen Bahnsystemen ausgelegt. Im Vergleich zu herkömmlichen Förderkettensystemen verbessert diese Flexibilität die Förderleistung und behält gleichzeitig die Gesamtfestigkeit und -stabilität bei. Die Gleisroute kann gemäß den Standortanforderungen entworfen und installiert werden und bietet funktionale Optionen für Materialhandhabung, Transport und Lagerung.

Transportlasten werden verwendet, um die Ketten zu kategorisieren:
* Leichte (10 ~ 20 kg) - 2 Tonnen geschlossene Kettenförderkette
* Mittlere Beanspruchung (30 ~ 50 kg) - 5 Tonnen geschlossene Kettenförderkette
* Schwere (50 ~ 70 kg) - 7 Tonnen geschlossene Kettenförderkette

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  • 2 Tonnen geschlossene Kettenförderkette

    2 Tonnen geschlossene Kettenförderkette

    Horizontal fahrend, kann dieses System bis zu kleinsten Radien frei manövriert werden, das Minimum beträgt 400 mm. Die Struktur hat horizontale Rollen in jeder Kette, die dazu beitragen, den Widerstand während der Bewegung zu reduzieren.
  • 5 Tonnen geschlossene Kettenförderkette

    5 Tonnen geschlossene Kettenförderkette

    Es ist derzeit eine der am häufigsten verwendeten Spezifikationen für geschlossene Förderketten mit den Eigenschaften einer kleineren Kettenteilung.
  • 7 Tonnen geschlossene Kettenförderkette

    7 Tonnen geschlossene Kettenförderkette

    Dieses System besteht aus zwei Rädern, die die Kette horizontal bewegen und zwei Rädern, die die Kette vertikal bewegen. Der Vorteil dieser Konstruktion besteht darin, dass die Kette der Spannung gleichmäßig standhält, wenn die Kette auf der Krümmung jeder Spur manövriert.
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