WORLDWIDE
Casa
/
Línea de productos
Cadenas forjadas sin remaches
Yuh Chern Manufacturing Co., Ltd. es su principal recurso de la industria para fabricantes e información de productos sobre el transportador sin remaches forjado por caída . Nos enorgullecemos de ofrecer un servicio al cliente excepcional vendiendo cadenas sin remaches forjadas a presión de gran valor y proporcionándole la mejor descripción posible del producto. Nuestro trabajo está dedicado a la creación de progreso con soluciones inspiradoras e innovadoras y a una asociación de confianza con nuestros clientes y socios con beneficios comunes. Bienvenido a contactar con nosotros si está buscando un transportador sin remaches forjado a presión de alta calidad.
El procesamiento de cadenas sin remaches forjadas por estampación incluye forjado en frío y en caliente, punzonado y mecanizado de paso de cadena fino. Se aplican procesos de tratamiento térmico avanzados para mejorar la dureza, resistencia y tenacidad del acero. Esto aumenta aún más las resistencias contra el desgaste, la corrosión, el impacto y la carga.
Incorporamos una variedad de materiales de acero y técnicas de procesamiento refinadas para minimizar el alargamiento de la cadena y extender la vida útil del producto. Todas nuestras cadenas se pueden personalizar para adaptarse a los requisitos del cliente.
Las opciones disponibles para el material incluyen:
-SAE1045 (acero al carbono medio)
-SAE4140 (acero aleado al cromo molibdeno)
-SAE1552 (acero medio en carbono con alto contenido de manganeso)
-SAE8640 (acero aleado de níquel cromo molibdeno)
-SUS304 (acero inoxidable resistente al calor)
Ofrecemos dos tipos de cadenas de transmisión Caterpillar: eslabón de cadena lambda (estándar) y eslabón de cadena tipo D (servicio pesado).
Incorporamos una variedad de materiales de acero y técnicas de procesamiento refinadas para minimizar el alargamiento de la cadena y extender la vida útil del producto. Todas nuestras cadenas se pueden personalizar para adaptarse a los requisitos del cliente.
Las opciones disponibles para el material incluyen:
-SAE1045 (acero al carbono medio)
-SAE4140 (acero aleado al cromo molibdeno)
-SAE1552 (acero medio en carbono con alto contenido de manganeso)
-SAE8640 (acero aleado de níquel cromo molibdeno)
-SUS304 (acero inoxidable resistente al calor)
Tratamientos superficiales
Ofrecemos una variedad de procesos de tratamiento de superficies. Incluido; zinc amarillo, galvanizado mecánico, galvanizado en caliente, ennegrecimiento, decapado, aceite antioxidante, zinc blanco galvanizado y otros procesos superficiales antioxidantes.Perro empujador de enlace lateral
Los perros empujadores de eslabones laterales son componentes forjados y se utilizan para cadenas forjadas sin remaches. Su función principal es acoplarse con el perro delantero del carro libre líder en el riel inferior del sistema transportador Power and Free.Perro empujador de enlace central
La función principal de este producto es conectar Pusher Dogs en el sistema transportador. Puede conectarse con un Pusher Dog o uno en ambos lados del Center Link.Accesorio de enlace central
Esta serie de piezas forjadas o fundidas se montan en el eslabón central de la cadena transportadora sin remaches, agregando una variedad de funciones y aplicaciones diferentes al eslabón central.Pin extendido
Este producto es una pieza forjada. Su función es conectar el eslabón lateral y el eslabón central a cadenas fijas. También se puede combinar con diferentes tipos de carros, colgadores y extensiones de perros empujadores para proporcionar funciones de transporte alternativas.Carro de energía
Los carros eléctricos son una opción importante durante la fase de diseño del equipo transportador. La función principal de un carro motorizado es soportar la cadena, soportar el peso de los colgadores y las piezas del equipo transportador como piezas en obra. Los cojinetes, colgadores y soportes forjados son los componentes principales de un carro eléctrico.Soporte forjado
La resistencia del soporte forjado determina indirectamente la vida útil del sistema transportador. Para garantizar que la cadena avance según la ruta de diseño de la vía, la cadena tira del soporte forjado y corre a lo largo de la vía. Debe soportar la fuerza combinada de la tensión de la cadena al girar vertical y horizontalmente. El colgador está hecho de acero al carbono de alta resistencia y se puede dividir en dos tipos: aéreo y terrestre. Nuestros soportes forjados están forjados con acero al carbono de alta resistencia. Los corchetes se dividen en dos tipos: Aéreos e Invertidos.Percha
Hay disponible una variedad de estilos de colgadores y accesorios que se adaptan al diseño del equipo de cadena transportadora. Los colgadores no afectan el funcionamiento de la cadena. Se utilizan cuando se requiere un levantamiento vertical de peso y la carga debe estar directamente encima o debajo del juego de ruedas del carro. Si la carga es pesada, podemos usar la barra de carga para conectar más de 2 juegos de ruedas del carro y distribuir equitativamente la carga entre el par de carros. Esto suspenderá la carga en el centro de la barra de carga para igualar la distribución de la carga sobre las ruedas del carro.Accesorio H
Este es un accesorio de suspensión auxiliar universal. Está hecho de una combinación de dos placas de metal y es adecuado para la mayoría de los tipos de ganchos, rejillas y bandejas.Yo adjunto
Este accesorio sirve como espaciador y no transporta piezas de trabajo en el carro.B adjunto
Este accesorio está formado por forja en caliente y dispone de un perno roscado. Tiene diversas aplicaciones, incluida la fijación de pares de carros a barras de carga.C Adjunto
Este accesorio se utiliza para soportar piezas de trabajo livianas dentro de un carro.Gancho giratorio
El gancho giratorio puede ser forjado o fundido. Permite colocar la carga en un ángulo de 90 grados. Permite a los operadores mover el producto en 360 grados completos mientras están en el sistema transportador. Se utiliza con accesorios H.Barras de carga de carro elevado
Las barras de carga del trole elevado fundidas se utilizan junto con las dos ruedas del trole y los accesorios B. El objetivo principal es aumentar la capacidad de carga sobre las ruedas del carro.Yo emito
Los rieles I-Beam brindan soporte estable a las ruedas del trole para que puedan moverse suavemente con las cadenas.Cadena de transmisión Drive Dog y Caterpillar
El conjunto de pasador se puede construir utilizando pasadores remachados o pasadores de chaveta. El tipo remachado se utiliza generalmente para cargas pesadas, mientras que el pasador de chaveta permite a los operadores reemplazar fácilmente los eslabones de la cadena o el diente de la cadena por sí mismos.Ofrecemos dos tipos de cadenas de transmisión Caterpillar: eslabón de cadena lambda (estándar) y eslabón de cadena tipo D (servicio pesado).
Roller Turn of Roller
Los rodillos pueden ayudar a las ruedas del carro proporcionando soporte exterior en los puntos de giro y pueden alinear y estabilizar el carro en las curvas. Los rodillos están instalados en la barra de segmento horizontal del marco giratorio de rodillos. Están equipados con engrasadores para una cómoda lubricación y un mantenimiento continuo.Giro de rodillo horizontal
Los giros de rodillos horizontales vienen en diferentes especificaciones, como ángulos de 30 grados, 45 grados, 60 grados, 90 grados y 180 grados, según los requisitos de diseño del cliente. La función está diseñada para mantener las ruedas y las cadenas del trole pasando suavemente por los giros horizontales, esto ayuda a que los juegos de ruedas del trole mantengan la estabilidad mientras se desplazan verticalmente hacia el suelo.Gire la rueda de tracción horizontal
Los giros de ruedas de tracción horizontal mantienen los carros y las cadenas constantemente en posición vertical mientras viajan hacia el suelo mientras realizan giros horizontales. Siguiendo los requisitos de los clientes, ofrecemos diferentes ángulos de 30 grados, 45 grados, 60 grados, 90 grados y 180 grados. Los giros de ruedas de tracción horizontal se pueden utilizar en entornos de trabajo peligrosos, como áreas de hornos de calefacción, áreas sucias de trabajo pesado, ambientes corrosivos u otras áreas de alta temperatura.Unidad de Caterpillar Drive
En general, la unidad motriz se coloca en la máxima tensión y a lo largo de un tramo recto horizontal de la vía. Sugerimos que la unidad impulsora se pueda colocar a una distancia de 100 a 120 metros de los dispositivos de recogida; estos dispositivos funcionarán junto con la unidad impulsora para mejorar el rendimiento del sistema.Unidad de recogida
El uso de estas unidades puede mejorar la longevidad de las cadenas operativas. Para garantizar el funcionamiento fluido de la línea de producción, una unidad tensora tira de la cadena y la ajusta a medida que sale de la unidad motriz. También reducen la posibilidad de bloqueos de la cadena al tiempo que reducen el desgaste de la cadena.Sistema de transporte de energía y libre
El sistema de transporte libre y eléctrico es el perro empujador del eslabón lateral que interactúa con la cadena del transportador superior en el movimiento del riel de potencia para lograr la fuerza de acumulación y la función de liberación para el riel libre de los transportadores. El sistema de transporte Power & Free consta de un soporte delantero, un pasador conector, un soporte intermedio, una barra de carga y un soporte trasero...
Perro empujador de enlace lateral
Este producto es una pieza forjada que se utiliza en la cadena sin remaches forjada a presión. Su función principal es activar el Front Flopper Dog del carro libre líder en la vía inferior del sistema de transporte Power and Free.
Perro empujador de enlace central
Este producto es una pieza forjada con un perro empujador en uno o ambos lados del plano horizontal del enlace central. La función principal es interactuar lateralmente con el sistema de transporte.
Pin extendido
Este producto es una pieza forjada. Su función es conectar el eslabón lateral y el eslabón central para formar un hilo de cadena. También se puede combinar con diferentes tipos de carros, perchas y extensiones de perros empujadores para proporcionar funciones de transporte alternativas.
Accesorio H
El accesorio de carro más utilizado. Es un accesorio chapado en acero de 2 piezas adecuado para casi cualquier tipo de gancho, rejilla o bandeja.
B adjunto
El uso principal de este accesorio es unir pares de carros a las barras de carga, pero también se puede usar para muchas otras aplicaciones. Es de acero forjado con un perno roscado.
C Adjunto
Este accesorio es una placa metálica de una sola pieza que se proyecta a través de la cadena con un solo orificio para soportar productos muy ligeros.
Barras de carga de carro elevado
Este archivo adjunto está fundido. Su uso principal es distribuir la carga sobre un par de carros conectando dos conjuntos de carros con el accesorio B.
Yo emito
Los rieles I-Beam están hechos con acero dulce o acero al carbono. La sección del canal proporciona soporte para las ruedas del carro que llevan la cadena y permite que las ruedas del carro se muevan a lo largo de la pista.
Drive Dog y Caterpillar Drive Chain
Ofrecemos dos tipos de cadenas de transmisión Caterpillar: el eslabón de cadena lambda (estándar) y el eslabón de cadena tipo D (servicio pesado). El conjunto de pasadores se puede construir utilizando pasadores de chaveta o pasadores remachados. El tipo remachado se usa generalmente para cargas pesadas, mientras que el pasador de chaveta permite a los operadores la facilidad de reemplazar los eslabones de la cadena o el perro de la cadena por sí mismos.
Roller Turn of Roller
Los rodillos están instalados en la barra de segmento horizontal del bastidor giratorio de rodillos. Su función principal es proporcionar una alineación adecuada para cadenas y carros al negociar giros horizontales. El engrasador está estratégicamente ubicado para facilitar la lubricación y el mantenimiento.
Giro de rodillo horizontal
Este dispositivo está diseñado para mantener la cadena y el carro correctamente verticales mientras se negocian giros horizontales. El ángulo de giro del rodillo se puede ajustar según el diseño del cliente. Ángulos opcionales: 30 grados, 45 grados, 60 grados, 90 grados y 180 grados.
Gire la rueda de tracción horizontal
Este tipo de giro cumple la misma función que el giro horizontal del rodillo. Sin embargo, es más adecuado para su uso en entornos peligrosos. Calentar hornos o áreas de difícil mantenimiento, como entornos de trabajo sucios, corroídos o de alta temperatura. El dispositivo también se puede fabricar según el diseño del cliente con ángulos opcionales: 30 grados, 45 grados, 90 grados y 180 grados.
Unidad de Caterpillar Drive
La selección de la unidad de transmisión adecuada para impulsar todo el sistema de transporte es fundamental para lograr un sistema de transporte confiable y eficiente. Generalmente, la unidad de transmisión se instala a lo largo de un tramo recto horizontal de pista donde se produce la mayor tensión de la cadena.
Unidad de recogida
A medida que las cadenas se desgastan, la longitud de la cadena se extiende y también se estira cuando se somete a tensión. Por lo tanto, para mantener un funcionamiento continuo y suave, es necesario aplicar fuerza a la cadena después de que la cadena abandona la unidad de transmisión. Aquí es donde entra en juego el dispositivo de recogida. Absorbe el alargamiento de la cadena y mantiene la tensión adecuada de la cadena.
Accesorio de enlace central
Esta serie de piezas forjadas o fundidas se montan en el eslabón central de la cadena del transportador sin remaches, lo que agrega una variedad de funciones y usos diferentes al eslabón central.
Soporte forjado
Nuestros soportes forjados están hechos de acero al carbono de alta resistencia. Los corchetes se dividen en dos tipos: aéreos e invertidos. Los soportes son tirados a lo largo de la pista por la cadena y deben soportar la tensión resultante de la cadena cuando la cadena pasa por giros horizontales y verticales. Los soportes aseguran que la cadena se mueva de acuerdo con la línea de la pista diseñada. La resistencia de los soportes es crucial e influirá en la vida útil de los sistemas de transporte.
Percha
La carga de suspensión debe estar directamente debajo o encima de los carros, para que la carga vertical no afecte el funcionamiento de la cadena. Si la carga excede la capacidad máxima de un solo conjunto de carros, se utiliza una barra de carga para conectar dos conjuntos de carros y distribuir equitativamente la carga sobre el par de carros. La carga está suspendida en el centro de la barra de carga. Ofrecemos una amplia variedad de perchas para que el cliente elija.
Sistema de transporte de energía y libre
En un sistema transportador Power & Free (acumulación), hay un conjunto de tres Free-Trolleys. El primero es el carro libre delantero (el carro de acumulación), un pin conector, un carro libre medio, una barra de carga y un carro libre trasero. Está diseñado para permitir que el perro empujador de eslabones laterales interactúe con la cadena de poder superior para lograr la función de acumulación y liberación.
Carro de energía
La función principal del carro es soportar el peso de la cadena, el colgador, la 'pieza en trabajo' y otras partes del equipo de transporte. Por lo tanto, seleccionar el carro apropiado es crucial en la fase de diseño de la instalación de un transportador. Las partes principales de un carro son: cojinetes, soportes forjados y colgadores.
Gancho giratorio
El gancho giratorio se puede forjar o fundir. Permite que la carga se coloque en un ángulo de 90 grados. Permite a los operadores mover el producto 360 grados completos mientras están en el sistema de transporte. Se utiliza con accesorios H.
Yuh Chern Manufacturing Co., Ltd. es un fabricante y exportador líder en Taiwán desde 1979, especializado en una amplia gama de transportadores sin remaches forjados a presión . Nuestros productos gozan de buena reputación por la estricta solicitud de calidad. Además, tenemos la experiencia y la longevidad que conduce a la satisfacción del cliente con nuestro trabajo. No se equivocará si nos elige para sus necesidades de cadenas sin remaches forjadas . Esperamos seguir construyendo sobre el progreso del despliegue hasta la fecha y llevar el transportador rápido sin remaches forjado por caída a la mayor cantidad de personas posible, lo más rápido posible.