WORLDWIDE
Ev
/
Ürün hattı
Damla Dövme Perçinsiz Zincirler
Yuh Chern Manufacturing Co., Ltd. , damla dövme perçinli konveyörle ilgili üreticiler ve ürün bilgileri için önde gelen endüstri kaynağınızdır. Çok değerli damla dövme perçinsiz zincir satarak ve size mümkün olduğunca ürünün en iyi tanımını sunarak olağanüstü müşteri hizmeti sunmaktan gurur duyuyoruz. Çalışmalarımız, ilham verici, yenilikçi çözümlerle ilerleme yaratmaya ve ortak faydalara sahip müşterilerimize ve ortaklarımıza güvenen bir ortaklık kurmaya adanmıştır. Yüksek kaliteli dövme perçinsiz konveyör arıyorsanız, bizimle iletişime geçmekten memnuniyet duyarız .
Damla Dövme Perçinsiz Zincir işleme, sıcak ve soğuk dövme, delme ve ince zincir adım işlemeyi içerir. Çelik sertliğini, mukavemetini ve tokluğunu iyileştirmek için gelişmiş ısıl işlem süreçleri uygulanır. Bu, aşınma ve yıpranma, korozyon, darbe ve yük stresine karşı dirençleri daha da artırır.
Zincir uzamasını en aza indirmek ve ürünün ömrünü uzatmak için çeşitli çelik malzemeler ve rafine işleme teknikleri kullanıyoruz. Tüm zincirlerimiz müşterinin gereksinimlerine uyacak şekilde özelleştirilebilir.
Malzeme için mevcut seçenekler şunları içerir:
-SAE1045 (orta karbonlu çelik)
-SAE4140 (krom molibden alaşımlı çelik)
-SAE1552 (orta karbonlu yüksek manganlı çelik)
-SAE8640 (nikel krom molibden alaşımlı çelik)
-SUS304 (ısıya dayanıklı paslanmaz çelik)
İki tip tırtıl tahrik zinciri sunuyoruz: lambda zincir baklası (Standart) ve D tipi zincir baklası (Ağır hizmet).
Zincir uzamasını en aza indirmek ve ürünün ömrünü uzatmak için çeşitli çelik malzemeler ve rafine işleme teknikleri kullanıyoruz. Tüm zincirlerimiz müşterinin gereksinimlerine uyacak şekilde özelleştirilebilir.
Malzeme için mevcut seçenekler şunları içerir:
-SAE1045 (orta karbonlu çelik)
-SAE4140 (krom molibden alaşımlı çelik)
-SAE1552 (orta karbonlu yüksek manganlı çelik)
-SAE8640 (nikel krom molibden alaşımlı çelik)
-SUS304 (ısıya dayanıklı paslanmaz çelik)
Yüzey İşlemleri
Çeşitli yüzey işleme prosesleri sağlıyoruz. İçermek; sarı çinko, mekanik çinko kaplama, sıcak daldırma galvanizleme, karartma, dekapaj, pas önleyici yağ, elektrolizle kaplanmış beyaz çinko ve diğer yüzey pas önleyici işlemler.Yan Bağlantı İtici Köpek
Yan bağlantı itici köpekleri dövme bileşenlerdir ve düşey dövme perçinsiz zincirler için kullanılır. Ana işlevleri, Güç ve Serbest Konveyör Sisteminin alt yolundaki önde gelen serbest arabanın Ön Flopper Köpeğiyle bağlantı kurmaktır.Center Link İtici Köpek
Bu ürünün ana işlevi İtici Köpekleri konveyör sistemine bağlamaktır. Bir İtici Köpekle veya Merkez Bağlantının her iki tarafındaki bir İtici Köpekle bağlanabilir.Merkez Bağlantı Eklentisi
Bu dövme veya döküm parça serisi perçinsiz konveyör zincirinin merkez bağlantısına monte edilerek merkez bağlantıya çeşitli farklı işlevler ve uygulamalar eklenir.Genişletilmiş Pim
Bu ürün dövme bir parçadır. İşlevi, yan baklayı ve orta baklayı sabit zincirlere bağlamaktır. Alternatif taşıma işlevleri sağlamak için farklı tipte arabalar, askılar ve itici köpek uzantılarıyla da birleştirilebilir.Güç Arabası
Elektrikli arabalar, konveyör ekipmanının tasarım aşamasında önemli bir seçenektir. Elektrikli arabanın ana işlevi zinciri desteklemek, askıların ağırlığını taşımak ve çalışma halindeki parçalar gibi konveyör ekipmanı parçalarını taşımaktır. Rulmanlar, askılar ve dövme braketler elektrikli arabanın ana bileşenleridir.Dövme Parantez
Dövme braketin gücü dolaylı olarak konveyör sisteminin ömrünü belirler. Zincirin ray tasarım rotasına göre ilerlemesini sağlamak için dövme braket zincir tarafından çekilerek ray boyunca ilerler. Dikey ve yatay olarak dönerken zincir gerginliğinin birleşik kuvvetine dayanması gerekir. Askı, yüksek mukavemetli karbon çeliğinden yapılmıştır ve iki tipe ayrılabilir: baş üstü ve yer üstü. Dövme braketlerimiz yüksek mukavemetli karbon çeliğinden dövülmektedir. Braketler iki tipe ayrılır: Tepegöz ve Ters.Askı
Konveyör zinciri ekipmanının tasarımına uyacak çeşitli askı stilleri ve aksesuarları mevcuttur. Askılar zincirin çalışmasını etkilemez. Ağırlığın dikey olarak kaldırılmasının gerekli olduğu ve yükün doğrudan araba tekerleği takımının üstünde veya altında olması gereken yerlerde kullanılırlar. Yükün ağır olması durumunda, 2'den fazla araba tekerleği setini bağlamak için yük çubuğunu kullanabiliriz ve yükü iki araba çiftine eşit olarak dağıtabiliriz. Bu, araba tekerlekleri üzerindeki yük dağılımını eşitlemek için yükü yük çubuğunun ortasında askıya alacaktır.H Eklenti
Bu evrensel bir yardımcı askı aksesuarıdır. İki metal plakanın birleşiminden oluşur ve çoğu kanca, raf ve tepsi tipine uygundur.Ben ek
Bu aksesuar ara parça görevi görür ve iş parçalarını araba üzerinde taşımaz.B Eki
Bu aksesuar sıcak dövme ile şekillendirilmiş olup, dişli saplamaya sahiptir. Araba çiftlerinin yük çubuklarına takılması da dahil olmak üzere çeşitli uygulamalara sahiptir.C Eki
Bu aksesuar, bir araba içindeki hafif iş parçalarını desteklemek için kullanılır.Döner Kanca
Döner kanca dövülebilir veya dökülebilir. Yükün 90 derecelik açıyla konumlandırılmasını sağlar. Operatörlerin, konveyör sistemi üzerindeyken ürünü tam 360 derece hareket ettirmesine olanak tanır. H ek parçalarıyla birlikte kullanılır.Tepegöz Arabası Yük Çubukları
Döküm Havai Araba Yük Çubukları, iki araba tekerleği ve B ataşmanları ile birlikte kullanılır. Temel amaç, araba tekerlekleri üzerindeki yük kapasitesini arttırmaktır.I-Işın
I-Beam rayları, araba tekerlekleri için sabitleyici destek sağlar, böylece zincirlerle rahatça hareket edebilirler.Drive Dog & Caterpillar Tahrik Zinciri
Pim düzeneği Perçinli Pimler veya Kamalı Pimler kullanılarak yapılabilir. Perçinli tip genellikle ağır yükler için kullanılırken, kamalı pim operatörlere zincir baklalarını veya zincir dişlisini kendi başlarına değiştirme kolaylığı sağlar.İki tip tırtıl tahrik zinciri sunuyoruz: lambda zincir baklası (Standart) ve D tipi zincir baklası (Ağır hizmet).
Merdane Dönüşü
Makaralar, dönüş noktalarında dışarıya doğru destek sağlayarak araba tekerleklerine yardımcı olabilir ve viraj alırken arabayı hizalayıp dengeleyebilir. Silindirler, silindir dönüş çerçevesinin yatay segment çubuğuna monte edilir. Uygun yağlama ve sürekli bakım için gresörlüklerle donatılmıştır.Yatay Makaralı Dönüş
Yatay Makaralı Dönüşler, müşteri tasarım gereksinimlerine göre 30 derece, 45 derece, 60 derece, 90 derece ve 180 derece açı gibi farklı özelliklerde mevcuttur. Bu fonksiyon, araba tekerleklerinin ve zincirlerin yatay dönüşlerden sorunsuz bir şekilde geçmesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır; bu, araba tekerleği setlerinin yere dikey olarak aşağıya doğru giderken stabiliteyi korumasına yardımcı olur.Yatay Çekiş Tekerleği Dönüşü
Yatay Çekiş Tekerleği Dönüşleri, yatay dönüşlerden geçerken yere doğru ilerlerken arabaları ve zincirleri sabit bir şekilde dik konumda tutar. Müşterilerin gereksinimlerine uygun olarak 30 derece, 45 derece, 60 derece, 90 derece ve 180 derecelik farklı açılar sunuyoruz. Yatay Çekiş Tekerleği Dönüşleri, ısıtma fırınları alanı, ağır hizmet tipi kirli alanlar, aşındırıcı ortamlar veya diğer yüksek sıcaklıktaki alanlar gibi tehlikeli çalışma ortamlarında kullanılabilir.Caterpillar Tahrik Ünitesi
Genel olarak konuşursak, tahrik ünitesi maksimum gerilimde ve yatay düz bir ray hattı boyunca yerleştirilir. Tahrik ünitesinin Take-Up cihazlarından 100-120 metre uzağa yerleştirilmesini öneriyoruz, bu cihazlar sistem performansını artırmak için Tahrik Ünitesi ile birlikte çalışacaktır.Sarma Ünitesi
Bu birimlerin kullanılması, işletim zincirlerinin ömrünü uzatabilir. Üretim hattının sorunsuz çalışmasını sağlamak için bir sarma ünitesi zinciri çeker ve tahrik ünitesinden ayrılırken zinciri ayarlar. Ayrıca zincirdeki aşınmayı azaltırken zincir tıkanması olasılığını da azaltırlar.Güç ve Serbest Konveyör Sistemi
Güç ve serbest konveyör sistemi, taşıyıcıların serbest rayı için biriktirme kuvveti ve serbest bırakma fonksiyonunun elde edildiği, güç rayı hareketinde üst konveyör zinciri ile etkileşime giren yan bağlantı itici köpeğidir. Power&free konveyör sistemi; ön taşıyıcı, konnektör pimi, orta taşıyıcı, yük çubuğu ve arka taşıyıcıdan oluşur...
Yan Bağlantı İtici Köpek
Bu ürün Damla Dövme Perçinsiz Zincirde kullanılan dövme parçadır. Ana işlevi, Power and Free konveyör sisteminin alt rayında önde gelen serbest arabanın Front Flopper Dog'u devreye sokmaktır.
Center Link İtici Köpek
Bu ürün, merkez baklasının yatay düzleminin bir veya her iki tarafında itici köpek bulunan dövme parçadır. Ana işlev, konveyör sistemiyle yanal olarak etkileşim kurmaktır.
Genişletilmiş Pim
Bu ürün sahte bir parçadır. İşlevi, bir zincir zinciri oluşturmak için yan bakla ile merkez baklayı birbirine bağlamaktır. Alternatif taşıma işlevleri sağlamak için farklı tipte arabalar, askılar ve itici köpek uzantıları ile birleştirilebilir.
H Eklenti
En yaygın kullanılan araba ataşmanı. Hemen hemen her tür kanca, raf veya tepsi için uygun 2 parçalı çelik kaplamalı bir bağlantıdır.
B Eki
Bu ataşmanın birincil kullanımı, araba çiftlerini yükleme çubuklarına takmaktır, ancak diğer birçok uygulama için de kullanılabilir. Dişli bir saplama ile dövülmüş çeliktir.
C Eki
Bu ataşman, çok hafif ürünleri desteklemek için tek bir delikle zincir boyunca çıkıntı yapan tek parçalı bir metal plakadır.
Tepegöz Arabası Yük Çubukları
Bu ek atıldı. Birincil kullanımı, iki araba tertibatını B Ataşmanı ile bağlayarak yükü bir çift araba üzerine dağıtmaktır.
I-Işın
I-Beam paletler Yumuşak veya Karbon çelikten yapılmıştır. Kanal bölümü, zinciri taşıyan ve araba tekerleklerinin ray boyunca hareket etmesine izin veren araba tekerlekleri için destek sağlar.
Drive Dog & Caterpillar Tahrik Zinciri
İki tip paletli tahrik zinciri sunuyoruz: lambda zincir baklası (Standart) ve D-tipi zincir baklası (Ağır hizmet). Pim tertibatı, Kamalı Pimler veya Perçinli Pimler kullanılarak yapılabilir. Perçinli tip genellikle ağır yükler için kullanılırken, çatallı pim operatörlere zincir bağlantılarını veya zincir tırnağını kendi başlarına değiştirme kolaylığı sağlar.
Merdane Dönüşü
Silindirler, silindir dönüş çerçevesinin yatay bölme çubuğuna takılır. Başlıca işlevi, yatay dönüşler yapılırken zincirler ve arabalar için uygun hizalama sağlamaktır. Gres rakoru, yağlama ve bakım kolaylığı için stratejik olarak yerleştirilmiştir.
Yatay Makaralı Dönüş
Bu cihaz, yatay dönüşlerde zinciri ve arabayı doğru şekilde dikey tutmak için tasarlanmıştır. Merdane dönüş açısı müşterinin tasarımına göre ayarlanabilir. İsteğe bağlı açılar: 30 derece, 45 derece, 60 derece, 90 derece ve 180 derece.
Yatay Çekiş Tekerleği Dönüşü
Bu tür bir dönüş, yatay silindir dönüşüyle aynı işlevi görür. Ancak tehlikeli ortamlarda kullanılması daha uygundur. Kirli, paslanmış veya yüksek sıcaklıktaki çalışma ortamları gibi bakımı zor olan ısıtma fırınları veya alanları. Cihaz ayrıca müşterinin tasarımına göre isteğe bağlı açılarla yapılabilir: 30 derece, 45 derece, 90 derece ve 180 derece.
Caterpillar Tahrik Ünitesi
Güvenilir ve verimli bir konveyör sistemi elde etmek için tüm konveyör sistemini çalıştırmak için uygun tahrik ünitesinin seçilmesi kritik önem taşır. Genel olarak, tahrik ünitesi, en yüksek zincir geriliminin meydana geldiği yatay bir düz yol boyunca kurulur.
Sarma Ünitesi
Zincirler aşındıkça, zincir uzunluğu uzar ve gerilime maruz kaldığında da gerilir. Bu nedenle, sürekli ve sorunsuz operasyonları sürdürmek için, zincir tahrik ünitesinden ayrıldıktan sonra zincire kuvvet uygulamak gerekir. Take-Up cihazının devreye girdiği yer burasıdır. Zincirin uzamasını emer ve uygun zincir gerginliğini korur.
Merkez Bağlantı Eklentisi
Bu dövme veya döküm parçalar serisi, Perçinsiz Konveyör zincirinin merkez bağlantısına monte edilir ve merkez bağlantıya çeşitli farklı işlevler ve kullanımlar ekler.
Dövme Parantez
Dövme braketlerimiz yüksek mukavemetli karbon çelikten yapılmıştır. Parantezler iki türe ayrılır: Tepegöz ve Ters. Braketler zincir tarafından ray boyunca çekilir ve zincir yatay ve dikey dönüşlerden geçerken zincirin ortaya çıkan gerginliğini taşımaları gerekir. Braketler, zincirin tasarlanan ray hattına göre çalışmasını sağlar. Braketlerin gücü çok önemlidir ve konveyör sistemlerinin hizmet ömrünü etkileyecektir.
Askı
Dikey yükün zincirin çalışmasını etkilememesi için Askı yükü doğrudan arabaların altında veya üstünde olmalıdır. Yük, tek bir araba tertibatının maksimum kapasitesini aşarsa, iki araba tertibatını bağlamak ve yükü araba çifti üzerine eşit olarak dağıtmak için bir yük çubuğu kullanılır. Yük, yük çubuğunun merkezinde asılır. Müşterinin aralarından seçim yapabileceği çok çeşitli Askılar sunuyoruz.
Güçlü ve Serbest Konveyör Sistemi
Power & Free (biriktirme) konveyör sisteminde, üç Serbest Arabalı bir set vardır. Birincisi, ön serbest araba (biriktirme arabası), bir bağlantı pimi, bir orta serbest araba, bir yükleme çubuğu ve bir arka serbest araba. Yan bağlantı itici köpeğin, biriktirme ve bırakma işlevini elde etmek için üst güç zinciri ile etkileşime girmesine izin verecek şekilde tasarlanmıştır.
Güç Arabası
Arabanın ana işlevi, zincirin, askının, 'çalışmakta olan parçanın' ve diğer taşıma ekipmanı parçalarının ağırlığını desteklemektir. Bu nedenle, bir konveyör kurulumunun tasarım aşamasında uygun arabayı seçmek çok önemlidir. Bir arabanın ana parçaları şunlardır: rulmanlar, dövme braketler ve askılar.
Döner Kanca
Döner kanca dövülebilir veya dökülebilir. Yükün 90 derecelik bir açıyla konumlandırılmasına izin verir. Operatörlerin konveyör sistemi üzerindeyken ürünü tam 360 derece hareket ettirmesine olanak tanır. H ataşmanları ile kullanılır.
Yuh Chern Manufacturing Co., Ltd. , 1979'dan beri Tayvan'da lider bir üretici ve ihracatçıdır ve geniş bir damla dövme perçinli konveyör yelpazesinde uzmanlaşmıştır. Ürünlerimiz, sıkı kalite talebi ile iyi bir üne sahiptir. Üstelik işimizle müşteri memnuniyetini sağlayan uzmanlığa ve uzun ömürlülüğe sahibiz. Damla dövme perçinsiz zincir ihtiyaçlarınız için bizi seçerseniz yanlış gitmezsiniz . Bugüne kadarki ilerlemenin üzerine inşa etmeyi ve hızlı bir şekilde damlatılan perçinsiz konveyörü olabildiğince çok insana mümkün olan en kısa sürede sunmayı dört gözle bekliyoruz .